初めての長距離ドライブ【①】~借りた車はFit~
お久しぶりです。約1ヶ月ぶりに更新します。本当にお待たせいたしました。もう連続的な更新を妨げる要素はなくなったので、これからは毎日更新できるかと思います。では、まずはこちらの記事からどうぞ!
アディオス!アディダス!アシックス!
これからお休みの方も、お目覚めの方も、僕はいつもロビンソンです。
みなさん、いかがお過ごしですか。僕は元気です、校長先生は絶好調です。
今日もこんな感じで参りたいと思います。この発言をするに至った経緯はこちら。
そうそう、こんな僕が珍しく流行にのってツイッターを始めてみました。ぜひお立ち寄りください。
今年の夏休みはほとんどが夏期講習だったのですが、その中でも何とか予定を組んで、車(レンタカー)での旅をしてきました。方面は車(なので)関東北部の群馬県で、目的はドライブ。そんなあまり意味が内容で、深い意味が隠されている旅を振り返ってみたいと思います。
まず借りた車はFitでした。小型車のわりに車内はものすごく広く感じました。また、カーナビも操作しやすかったし、何より分かりやすかったのがよかったですね。ただ、ギアをRに入れても画面に後ろの様子が映らなかったのは、いただけません(もちろんカメラは付いています)。車内の印象はそんなもんでしょうかね。
運転性能については、少しブレーキに不満がありました。というのも、グッと踏み込んでもあまり効いていないような気がして少し焦りましたが、慣れてくればそんなに気にならない点ですね。
いざ発進。関越を北上するのですが、途中渋滞による大幅な減速を余儀なくされました。こういうときにしなくてはいけないことは、ハザードランプをつけて後ろに知らせることです。初めて自分でやりました(だからどうした!って話ですね)。また、トンネルでのライト点灯、その他もろもろ・・・。教習所で習ったことが結構たくさんできておもしろかったですね。
続いて駐車。一番上手くいったものを紹介したいと思います。
駐車には毎回苦労するのですが、上達のコツは慣れしかないなと思いました。
車の技術的な話や車内の様子はこれくらいにして、これからは立ち寄ったおもしろい場所のことを書いていきたいと思います。
あとがき
1、っていうか、若干適当な記事になってしまったのには理由があって、記憶から消えかけているからなんですな。
2、っていうか、8月22日~8月24日の旅のことです。
3、っていうか、京急のすごさには驚いた。いやあ、奴らこそ私鉄界のキングだと思います。

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今日もこんな感じで参りたいと思います。この発言をするに至った経緯はこちら。
そうそう、こんな僕が珍しく流行にのってツイッターを始めてみました。ぜひお立ち寄りください。
今年の夏休みはほとんどが夏期講習だったのですが、その中でも何とか予定を組んで、車(レンタカー)での旅をしてきました。方面は車(なので)関東北部の群馬県で、目的はドライブ。そんなあまり意味が内容で、深い意味が隠されている旅を振り返ってみたいと思います。
まず借りた車はFitでした。小型車のわりに車内はものすごく広く感じました。また、カーナビも操作しやすかったし、何より分かりやすかったのがよかったですね。ただ、ギアをRに入れても画面に後ろの様子が映らなかったのは、いただけません(もちろんカメラは付いています)。車内の印象はそんなもんでしょうかね。
運転性能については、少しブレーキに不満がありました。というのも、グッと踏み込んでもあまり効いていないような気がして少し焦りましたが、慣れてくればそんなに気にならない点ですね。
いざ発進。関越を北上するのですが、途中渋滞による大幅な減速を余儀なくされました。こういうときにしなくてはいけないことは、ハザードランプをつけて後ろに知らせることです。初めて自分でやりました(だからどうした!って話ですね)。また、トンネルでのライト点灯、その他もろもろ・・・。教習所で習ったことが結構たくさんできておもしろかったですね。
続いて駐車。一番上手くいったものを紹介したいと思います。
駐車には毎回苦労するのですが、上達のコツは慣れしかないなと思いました。
車の技術的な話や車内の様子はこれくらいにして、これからは立ち寄ったおもしろい場所のことを書いていきたいと思います。
あとがき
1、っていうか、若干適当な記事になってしまったのには理由があって、記憶から消えかけているからなんですな。
2、っていうか、8月22日~8月24日の旅のことです。
3、っていうか、京急のすごさには驚いた。いやあ、奴らこそ私鉄界のキングだと思います。

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